小妹最近買了 【fujiei】多功能汽車-家居雙用車充-尊爵版(UC0010) ,覺得很不錯

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商品訊息描述

fujiei 多功能汽車/家居雙用車充-尊爵版(UC0010)

1.自動延遲10秒開機,保護設備:當汽車起動的瞬間,電壓、電流很不穩定,此時車載設備通電有可能會被燒壞,本產品延遲10秒後 才通電,有利於保護車載設備。

2.電子式總開關壽命長:短按開機,長按3秒關機。電子總開關比常用的機械開關壽命長,電流大最近流行商品,不會被瞬間的大電流燒壞開關接觸點,長時間工作穩定。

3.汽車電瓶電壓顯示監測,讓您時刻掌握電瓶供電狀態:12V車正常標準 ,啟動前11.8-12.8V,啟動後13.2-14.8V。偏低11.8V汽車不能正常啟動。偏高14.8V影響汽車電瓶正常的供電的設備壽命。

多功能車充可在空載時檢測電瓶電壓 (有可能帶負載時有線損,電壓偏低)

4.USB充電電壓電流實時顯示:5V電壓直觀顯示,不用擔心電壓偏高燒壞手機、平,電流顯示 (三個USB口總電流)能直觀看到速充電狀況,也能讓很差的USB數據線無所隱藏。

5.安全保險迴路設計:為您的愛車及設備提供完美保護,使用更安心!

自動恢復保險絲:超過額定電流10A或車載設備短路自動斷開,隨後自動恢復,不 會燒壞保險管 (市場上的大都不能自恢復,燒壞後就要更換、修理)。

兩個車載擴展口:汽車點煙口一變二,使用更靈活方便 (擴展口的電壓等 於汽車電壓)。

3個USB充電口:2個2.4A,1個1A,USB總輸出電流最高達5A(total/max),充電超快速省時。USB 2.4A 超高輸出,可以對您的3C產品/智慧型手機/平板電腦做快速充電

內置智能充電蕊片:能自動檢測充電設備並開起快速充電功能。

備用12V~24V輸入DC孔:可以接入12V~24V電壓的DC電源 ,讓您沒在車上時,也可在家(旅店、賓館...等)給手機、平板...等USB設備充電,或在家(旅店、賓館...等)使用車載設備如車載吸塵器、車載冰箱等。

12V/24V車輛均可使用:不論是一般家用房車或是大貨車、遊覽車...等大型車輛,皆可使用!!

車充接頭與點菸器分離式的設計:讓您可任意改變點菸器收納位置不佔愛車空間。

※本產品內不附任何充電線及DC變壓器,充電線及DC變壓器需自備※









商品訊息特點









品名:fujiei 多功能汽車/家居雙用車充-尊爵版(UC0010)
尺寸:長10.3CM*寬6.6CM*高3.1CM
USB孔:3個
點煙器:2個
電源線長:60CM
電瓶電壓顯示範圍:5-25V
USB電壓顯示範圍:4-25V
USB電壓顯示範圍:0-5A
輸入電壓:12-24V
擴展口電壓:等於輸入電壓(12V汽車或24V汽車)
功率:120W大功率多功能車充,120W=2Port點煙口+3USB(5V/5A)
USB輸出:5V,最大總電流5A(2.4A/2.4A/1A)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北11日電)今天是元宵節,氣象局預測,寒流籠罩,北台灣低溫攝氏8、9度或10度左右,南部及花東12、13度,白天稍微回溫,陽光有機會露臉,輻射冷卻效應使得中南部空曠地區入夜變冷,注意日夜溫差。

中央氣象局預測,這波寒流持續影響到13日,今天西半部地區天氣穩定,白天多雲,有時可以看到陽光,北部地區較為偏冷,高溫13到15度,其他地方白天會稍微回溫一些。

中部及花東高溫約16到18度,南部約19到20度,白天感覺依然有些涼意;花東可能偶爾出現零星短暫雨;入夜後,氣溫將再度下降,尤其中南部空曠平原區同時受輻射冷卻效應的影響,氣溫可能比昨天低。

氣象局提醒,中南部民眾要特別留意日夜溫差,另外,寒流期間要注意保暖,多留意身邊長輩、幼童以及有心血管疾病者身體狀況,使用瓦斯熱水器及電暖器具應注意安全,維持室內通風,以免一氧化碳中毒,農漁養殖業者亦請做好預防寒害的工作。

在強烈東北風影響下,台灣各地(含綠島、蘭嶼)及澎湖、金門、馬祖空曠地區及鄰近海域仍易有8至10級強陣風,沿海風浪大,海邊活動、海上作業請注意安全。

另外,空氣品質指標預報,高屏空氣品質指標(AQI)為紅色警示(對所有族群不健康),中部及雲嘉南為橘色提醒(對敏感族群不健康),詳查環保署網站。1060211

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冠狀動脈疾病為全球十大死因首位,心導管手術是治療方法之一,在執行心導管手術中常用到心血管支架,然而既有之支架使用時間一久,對於血管的正常功能仍有很大的影響。拜醫療技術進步所賜,現今研發出「全吸收式生物血管模架」不僅可讓血管正常運作,也能在九個月後開始分解,不存留在體內造成負擔。

苗栗市大千綜合醫院心臟內科醫師林智偉表示,過去針對冠心病患者之治療有氣球擴張術、置放金屬支架或塗藥支架等做法,然而這些支架都屬於外來物質,長期放在心臟血管壁上,多少都易造成血管傷害並產生增生組織,當這些組織越長越厚時,就容易使血管再次狹窄,最後導致支架越放越多,甚至無處可置放的窘況。

新式的「全吸收式生物血管模架」不僅可維持血管通暢,當血管強度固定、不需模架後,在三年內可逐漸被人體自然分解、吸收,且分解後只會產生二氧化碳與水分,對人體無害,同時其再阻塞的機率也較過去使用支架降低許多,如若再發生冠狀動脈阻塞或狹窄而需再次治療時,亦不會發生舊有支架殘留體內之問題。

林智偉醫師指出,一位四十五歲的陳先生因心肌梗塞至急診就醫,經診斷為右冠狀動脈下壁心肌梗塞,同時發現左前降支嚴重狹窄,在使用全吸收式生物血管模架後第二天即出院,後續門診追蹤亦無胸悶、胸痛之狀況,恢復狀況非常好。

過去使用心血管支架後,需持續服用九至十二個月的阿斯匹靈,約有3%的患者因此而造成胃潰瘍,若改使用全吸收式生物血管模架,只需服用一個月的阿斯匹靈,大大降低胃潰瘍發生機率。

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